REPARATIE PAARDENTRAILER: VLOERPLANKEN

Neem contact op met auteur

De vloer in een aanhangwagen / paardentrailer gaat niet eeuwig mee. Het moet worden vervangen voordat het rot. Wanneer de houten vloer rot, kan deze op elk moment doorbreken wanneer er gewicht op wordt uitgeoefend. Tragedies zoals een vloer die verspreidt, kunnen gemakkelijk worden vermeden. Met een paar gereedschappen en instructies kunt u die rotte vloer vervangen!

Rotte vloerplaten

Er is niets dat ik kan bedenken dat gruwelijker kan zijn dan wanneer rotte vloerdelen bezwijken onder het gewicht van een paard en het paard er doorheen valt.

Ik trek al dertig jaar paarden en heb nooit een vloergesp onder een paard gehad, maar ik heb gehoord dat het gebeurde. Elke situatie die ik heb gehoord over rotte vloerdelen. Droge rot zal hout van zijn integriteit beroven, terwijl het hout stabiel lijkt.

Paarden wegen overal van 800 tot 3000 pond. Dat is veel gewicht; gewicht dat niet stilstaat tijdens het reizen. Er wordt gestampt en geduwd, de hele rit. De vloer moet sterk zijn om een doorbraak te voorkomen.

Als de hoef van een paard door een rotte vloer breekt, is de schade ongelooflijk voor het paard. Dit is een enorme tragedie die volledig kan worden vermeden door de vloer regelmatig te vervangen.

Aanvaardbare en onaanvaardbare vloeren

Er is een grote verscheidenheid aan producten waarmee een vloer kan worden gebouwd. Sommige zijn veilig, andere zijn ronduit onaanvaardbaar voor een aanhangwagen die paarden of vee vervoert.

Aanvaardbaar: staal, aluminium, behandeld hout
Onacceptabel: triplex, geperst hout, onbehandeld hout

Overweeg de tijd te nemen om meer informatie te lezen over het conserveren van hout.

Voorraad Trailer Floor Moeilijkheid

U vindt gedetailleerde instructies voor het vervangen van de vloerdelen, ook wel planken genoemd. De trailer waar we de vloerdelen op zijn oude, stalen zwanenhals vervangen door een houten / plankenvloer. Dit type trailer wordt ook een stocktrailer genoemd.

Het vervangen van de planken is een eenvoudige taak. Er is wel wat spierkracht voor nodig; de planken zijn zwaar, het verwijderen van de oude kan wat moeilijk zijn, het plaatsen van de nieuwe is niet zo moeilijk als het verwijderen van de oude, maar ze moeten wel worden aangepast, zoals een slee of een andere zware hamer.

Proces Moeilijkheidsgraad: Eenvoudig.
Fysieke arbeid Moeilijkheidsgraad: Gemiddeld.

Verzamel je gereedschap

Het is handig om je gereedschap van tevoren te verzamelen.

Vloermateriaal (behandeld hout, staal, enz.)
Meetlint
Rechte rand
Snijapparaat (handzaag, etc.)
Slijper
Nieuwe schroeven
schroevedraaier
het dossier
Boor met bit
Slee of een ander type zware hamer

Vervang het oude hout

De oude vloer moet worden uitgetrokken. Als het hout volledig is gerot zoals de planken op de foto's, kunt u ze eenvoudig met de hand openscheuren. Ik was in staat om de meerderheid van de planken in deze trailer met een gehandschoende hand te verscheuren. Richting het voorste gedeelte rotten de planken minder en moest ik mijn vaardigheidszaag gebruiken om de plank in secties te snijden. Nadat een plank in secties was gesneden, kon ik ze eruit trekken. Lees de volgende stappen voordat u snijdt, en ga dan verder.

Controleer eerst hieronder om de stalen vloerbalken te vinden. Zorg er vervolgens met uw zaag voor dat u niet door de stalen draagbalken onder het hout snijdt en de planken één voor één snijdt.
Nadat ze zijn gesneden, verwijdert u de schroef waarmee deze aan de stalen balken is bevestigd. Als je de schroef kunt losdraaien, geweldig! Als ze aan het staal zijn verroest, moet u de bovenkant slijpen om het bord eruit te krijgen (schuur vervolgens de rest van de schroef af nadat het bord eruit is). Beschadig de stalen balk niet tijdens het slijpen van de schroef!
Nu zou je in staat moeten zijn om het bord los te wrikken met een koevoet, of je voorhamer gebruiken om het uit de sleuf te tikken. Een grote schroevendraaier kan op dit moment handig zijn om tussen de planken te wiggen.
Ga door naar het volgende bord en herhaal totdat alle borden zijn verwijderd.

Nu alle planken uit zijn; inspecteer de stalen vloerbalken grondig op tekenen van rotting of roest. Als een van beide wordt gevonden, moet u deze verwijderen met een draadwiel voordat u iets anders doet. Inspecteer en verwijder alle rotvlekken of roest en breng vervolgens een laag roestbestendige verf aan. Laat het een paar minuten drogen en breng nog twee tot drie lagen aan. Als een van de vloerbalken roest heeft waardoor het staal in de put zit, breng de trailer dan naar een lasser om die balk te versterken, of alle balken.

Nadat de verf is opgedroogd, bent u klaar om de planken te leggen.

Meet de lengte van het gebied dat elk bord bedekt. Het meten van de oude planken die u hebt verwijderd, geeft u geen nauwkeurige meting. Hout krimpt naarmate het ouder wordt, het zal niet hetzelfde meten als het deed toen het nieuw was.
Als er een lip is, schuift de vloer in of onder, aan elke kant 1/2 inch of zo af van de totale lengte of u kunt de vloerdelen niet meer terug krijgen. Voer uw meting uit en pas deze toe op uw gekozen vloer en op lengte gesneden. (Onthoud: meet twee keer; knip één keer).
Als uw vloer is behandeld met hout, draag dan een masker om uzelf te beschermen tegen de pesticiden in de lucht die door het zagen worden geproduceerd.

De volgende foto's laten je stap voor stap zien hoe je de planken terug plaatst.

Vloeren en speciale sneden plaatsen

Plaats uw gesneden hout, staal of aluminium zoals afgebeeld.
Tik aan een kant totdat het bord vierkant is met de trailer.
Tik gelijkmatig op het bord terwijl u het langs de rails naar de voorste rand van de trailer beweegt.
Tik het bord stevig op zijn plaats.
Doe hetzelfde met het volgende bord en laat een spijkerbreedte tussen de planken over.

Volg mee met de volgende set foto's.

Stap voor stap

Speciale snit

Een speciale snede, voor een paardentrailer, vereist niet veel. In de wielkuipen moet u wellicht een verspringende formatie of een inkeping snijden. Hieronder worden speciale sneden bij de wielkuip uitgelegd. Ga op dit moment naar het tegenovergestelde einde en installeer de planken precies zoals je deed voor het voorwaartse gedeelte dat je naar het midden werkte. Bij de wielkasten:

Meet en snijd de stukken tussen de wielkasten.
Snijd uw twee speciale snijplanken voor de uiteinden van de wielkasten.
Plaats de eerste speciale snijplank en volg met de rest van de kortere planken tussen de wielkasten.
Nadat het tweede speciale snijbord is geplaatst, plaatst u de planken eerder weggelaten.
Het laatste bord moet aan de uiteinden worden ingediend. Leg vervolgens een kant in de lip en hamer stevig totdat deze volledig onder de lip zit. Schuif vervolgens het andere uiteinde onder de lip. Dit kan een uitdaging zijn. Vijl indien nodig meer lengte af om het bord onder de lip te krijgen.

Je bent bijna klaar. Stel de opening tussen de planken in. Ik gebruikte nagels, één aan elk uiteinde van de planken, om de opening te dichten. De nagels hadden de perfecte breedte en de kop zorgde ervoor dat ze er niet doorheen vielen terwijl ik de schroeven erin schroefte. Pak de nieuwe schroeven en zoek, indien mogelijk, het oude gat en schroef de nieuwe schroef erin. Als dit niet mogelijk is, boor dan nieuwe gaten en draai de nieuwe schroeven in, twee per plaat.

Speciale snit

Je hebt het gedaan!

Nu ben je klaar! Je hebt misschien een leven gered met deze taak, goed gedaan!

Verdere informatie

Na een bezorgde opmerking van een lezer besloot ik foto's toe te voegen van een voltooid vloerbord met geladen paarden.

De lezer was bezorgd dat het paard zijn voorpoten op één plank zou hebben wanneer geladen en de "zijwaartse" installatie gevaarlijk was.

De onderstaande foto's moeten duidelijk aangeven dat niet alleen alle vier voeten van het paard op afzonderlijke planken worden ondersteund, maar ze hebben ook een stalen balk onder de vloerplanken waarin het paard extra ondersteuning heeft.

Bedankt voor het lezen en reageren!